Предпусковой подогреватель webasto

Действительно, температура в салоне оставленного на солнцепеке автомобиля может подняться выше ста градусов, а потому принудительная вентиляция при неработающем двигателе (и, естественно, кондиционере) становится весьма желательной. Постоянно подаваемый вентилятором извне автомобиля воздух обеспечивает в салоне к приходу водителя терпимые температурные условия. При этом возможно включение как штатного вентилятора системы отопления, так и вентилятора автономного отопителя.

В целях создания максимально комфортных условий таймер как предпусковых подогревателей, так и воздушных обогревателей позволяет задать день и час включения подогревателя. Возможен и его пуск с помощью пульта дистанционного управления. Так, в подогревателях фирмы WEBASTO для этого используется устройство «Телестарт» (Telestart). Оно позволяет включать или отключать подогреватель, устанавливать и изменять продолжительность (10-120 мин) и режим (зима-лето) его работы с расстояния от 2-х до 1000 м. Устройство «ThermoColl» делает возможным управление работой подогревателя с телефона.

После продолжительной езды по загрязненным дорогам крайне желательно прочищать патрубки забора воздуха и отвода продуктов сгорания.

Система дистанционного управления Heating Time Management (HTM) T100 позволяет программировать момент не включения подогревателя, а время посадки в автомобиль и автоматически устанавливать к этому времени требуемый уровень комфортности в салоне (от 1 до 5). В этом случае на основе замеров температур электроника сама определит время включения и продолжительность работы отопителя. При этом система HTM T100 имеет и все функции, включаемые в систему Telestart. Некоторые исполнения системы HTM дополнены функцией определения координат с помощью GPS-позиционирования. С помощью мобильного телефона также можно отправить смс с командой-кодом включения любой электронной системы автомобиля, включая отопитель, и таким образом обеспечить к определенному времени необходимый прогрев салона автомобиля.

Как автономные предпусковые, так и воздушные подогреватели выпускаются различными фирмами в разных комплектациях. Производятся такие подогреватели и в России. В качестве примера можно назвать автономный жидкостный подогреватель ПЖД 126 для КамАЗа.

Использование предпусковых подогревателей и отопителей позволяет не только улучшить условия труда водителя, что поднимает эффективность его труда при снижении потерь на оплату больничных листов, но также способствует уменьшению износа двигателя, снижению затрат на его ремонт, и имеет следствием экономию топлива и масла