Проверка компрессии в цилиндрах (общего износа)

355.0 проверке компрессии см. в соответствующей главе общего раздела.

Следует заметить, что обычный компрессометр, используемый для бензиновых двигателей, невозможно использовать в дизельных, так как давление в цилиндрах дизельного двигателя превышает давление в бензиновом и, кроме того, его наконечник приспособлен для ввертывания в отверстие для свечей зажигания. Поэтому существуют специальные дизельные компрессометры.

В отличие от бензинового двигателя в дизельном во время проверки компрессии не нужно нажимать на «газ» (в дизеле нет дроссельной заслонки, ограничивающей подачу воздуха).

356. Дизельный компрессометр вставляется в отверстия для установки форсунок или свечей накаливания.
Все форсунки или свечи накаливания при измерении компрессии выверните, чтобы избежать перегрузки аккумулятора.
Поступление топлива от насоса перекройте, отсоединив провода, идущие к электромагнитному клапану. Отверните гайку на клапане и снимите провод, но при этом заизолируйте его так, чтобы он не замкнулся на «массу».

357. Для более точного измерения компрессии существуют динамические компрессометры.
Они измеряют компрессию при работе двигателя на холостом ходу.